Mjesecima se govori kako je poskupljenje usluga prevoza neminovno u našoj zemlji, te da na to utiče dramatičan rast cijena goriva i rezervnih dijelova. Prevoznici su pokušavali iz vlastitih rezervi to anulirati, ali su, kako pojašnjavaju, bili primorani na podizanje cijena usluga.
Mi smo donijeli odluku i radi se na povećanju cijena. Cijene usluga prevoza će rasti u prosjeku 15 posto. Mislim da ne treba posebno obrazlagati zbog čega je takva odluka donesena. Ovo su vanredne okolnosti, nemamo više nikakvog prostora da sami možemo pokriti bilo šta kad je u pitanju cijena prevoza, izjavio je Safudin Čengić, generalni direktor Centrotrans Eurolinesa, kompanije koja se bavi prevozom putnika, ali i turizmom.
VEĆI PRILIV
Čengić podsjeća da postoji inicijativa određenih političkih partija da se privremeno ukinu akcize na gorivo, ali da, nažalost, niko ne reaguje u vezi s tim pitanjem.
Safudin Čengić kaže da su čekali zadnji momenat za korekciju cijena, jer su se nadali da će se nešto promijeniti
– Pokušavamo od 2010. godine podići cijenu usluga prevoza, ali ne možemo ni za fening. Ni ovaj put, kad je gorivo tri marke, nema šanse da se podigne cijena prevoza. Bilo bi logično da cijena prevoza prati cijenu goriva, ali nema šanse. Upravo sam bio kod premijera Viškovića, (premijer Republike Srpske, Radovan, op. a) i razgovarali smo i o poskupljenju goriva. Iduću nedjelju bih se trebao u Sarajevu sastati sa premijerom Novalićem (premijer Federacije BiH, Fadil, op. a) i sa Tegeltijom (predsjedavajući Vijeća ministara BiH, Zoran, op. a) da razgovaramo o tome. Naš prijedlog institucijama Bosne i Hercegovine je da se pokuša država odreći akcize na gorivo dok je ovakva situacija, dok je ovakvo stanje. Da li će biti razumijevanja ili ne, o tom-potom. Prije da neće, nego da hoće. Jer, na ove cijene akcize su normalno veće, država ima veći priliv novca od svake litre goriva, tako da čisto sumnjam da će to uroditi plodom, kaže Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika Republike Srpske.
Za poslovanje prevoznika u RS-u rekao je da je svedeno na puko preživljavanje. I zenički taksisti povećali su cijenu svojih usluga. Prsten ili krug po Zenici kojim voze, umjesto dvije, naplaćivat će tri marke.
– Taksisti grada Zenice su bili u teškoj situaciji, s obzirom na to da je cijena goriva po litru dosegla 2,81 KM. Mi smo zvanično poskupili kružni tok po gradu, digli cijenu na tri marke. Pokušali smo na sve moguće načine da to ne radimo, ali smo dovedeni u situaciju da to, ipak, moramo učiniti. Sve je enormno poskupjelo, a mi koji zavisimo od nafte, zadnji smo to učinili, govori Sabahudin Bajramović, predsjednik Udruženja Zenica taxi.
BORBA ZA OPSTANAK
Napominje da je sve linearno poskupjelo, pa tako i porez za njih. Žao mu je običnih ljudi, jer zna da nemaju novca, ali da su morali tako reagovati boreći se za opstanak. Rusmir Ljutvijević, član Zenica taxija, kaže kako pomažu jedni druge, posebno one koji su narušenog zdravlja ili su doživjeli neku nezgodu.
– Organizovali smo humanitarnu akciju prikupljanja pomoći teško oboljelom kolegi taksisti. Prikupljali smo koliko ko je mogao izdvojiti. Prinuđeni smo da pomažemo jedni drugima, priča Ljutvijević, prenosi Oslobođenje.
(Admir O.)
