Iako nafta na svjetskim berzama u posljednjih šest godina nikada nije bila jeftinija – 67,37 dolara po barelu, to se mnogo ne odražava na cijene goriva u našoj zemlji, koje variraju od 2,10 KM do 2,26 KM po litri, ovisno o pumpama. Građani upozoravaju da su cijene itekako visoke, a analitičari to potvrđuju. Međutim, tvrde da državi nisu u interesu niže cijene goriva. To nam je potvrdio i Željko Šain, dekan Ekonomskog fakulteta u Sarajevu. On kaže da je jedan od razloga visokih cijena goriva taj što BiH nema svoje rafinerije, već se nafta kupuje od drugih.
– Međutim, mi nemamo pravi nadzor nad cijenama bilo kakvih proizvoda i krivo tumačimo liberalizaciju cijena. U svakom društvu, bez obzira na stepen liberalizacije ekonomije, postoji direktni ili indirektni način kontrole cijena – kazao je Šain. Naglašava da niko ne može dopustiti potpunu liberalnu ekonomiju.
– Po tome se vidi da nemamo uređenu državu. Da imamo, bolje bismo pratili kretanja na svjetskom tržištu. S druge strane, mi za svjetske norme nabavljamo male količine nafte, na kojima se ne mogu postići veći bonusi. Ali, da budemo do kraja iskreni, niže cijene goriva ne odgovaraju ni državi. Na cijenu nafte dodaju se brojne dažbine koje država uzima. I što je viša cijena nafte, dobit će više kroz akcize, poreze – objasnio nam je Šain. Zahir Imamović, vlasnik pumpi „Imzit“, potvrđuje da oni nabavljaju naftu iz stranih rafinerija.
– Mi smo u čitavom tom lancu samo krajnji distributeri. Uzimamo gorivo od dobavljača koji imaju uvozne dozvole i njih je pet-šest. A moje mišljenje je da treba svako uvoziti pa neka bude lojalna konkurencija. Ovako, dobavljači drže monopol – tvrdi Imamović. Dodaje da je na njegovim pumpama trenutna cijena goriva 2,26 po litru. Inače, u posljednjih šest godina najviša cijena nafte po barelu zabilježena je 2008., kada je iznosila 91,48 dolara. I tada je cijena goriva u BiH po litru bila 2,05 maraka.
– Ma gorivo je preskupo za one koji su svakodnevno u automobilu. To su naša posla, jer je nafta na svjetskom tržištu dosta pojeftinila. Kada treba podići cijene, na to su trgovci, vlasnici pumpi uvijek spremni. A, kada treba sniziti, onda se čeka, izbjegava – kazao nam je jedan od sarajevskih taksista.
Cijene sirove nafte u svijetu i goriva u BiH
2005. barel nafte koštao 50,04 dolara, a litar goriva 1,68 KM
2006. barel nafte koštao 58,30 dolara, a litar goriva 1,92 KM
2007. barel nafte koštao 64,20 dolara, a litar goriva 1,83 KM
2008. barel nafte koštao 91,48 dolara, a litar goriva 2,05 KM
2009. barel nafte koštao 53,56 dolara, a litar goriva 1,89 KM
2010. barel nafte koštao 71,21 dolara, a litar goriva 2,10 KM
2011. barel nafte koštao 87,04 dolara, a litar goriva 2,35 KM
2012. barel nafte koštao 84,46 dolara, a litar goriva 2,45 KM
2013. barel nafte koštao 89,84 dolara, a litar goriva 2,40 KM
