Naslovnica BIH Buduće hadžije će iz Sarajeva u Mekku krenuti u ihramima, objašnjeno zašto...

Buduće hadžije će iz Sarajeva u Mekku krenuti u ihramima, objašnjeno zašto se oblače odmah

Foto: MINA
Buregdzinica Tepsy Ilijas Dstore Ilijas
Pripreme za odlazak 2.225 hadžija iz Bosne i Hercegovine su u završnoj fazi, a prvi put nakon dvije i po decenije hadžije će svoje ihrame obući u Sarajevu, jer se prvo putuje u Mekku, a nakon obavljenih hadžskih obreda onda i u Medinu, odakle je planiran povratak za domovinu.
Prvi avion sa 152 putnika iz Sarajeva prema Saudijskoj Arabiji trebao bi poletjeti 6. juna u 10:05 sati. Planirano je da do 12. juna sa po dva leta dnevno budu prevezene ostale hadžije. Posljednji let planiran je za 12. juni u 21:20 sati.

Rukovodilac Ureda za hadž i umru Islamske zajednice u BiH Dževad-ef. Hadžić pojasnio je ove promjene u organizaciji hadžskog putovanja.

“Bez obzira na izazove koje nosi ova promjena, ocijenili smo da su benefiti znatno veći. Ranije su hadžije prije samog hadža boravile oko 15 dana u Medini i Mekki, kada na relativno malim područjima borave hadžije iz cijelog svijeta, donoseći sa sobom različite viruse, što je, uz promjenu klime i konzumiranje hladnih napitaka dovodilo do toga da se puno hadžija razboli i prije samog hadža. Ovako ćemo taj period skratiti i hadžije će, nadamo se, u puno boljem zdravlju obaviti hadž, čime će i sam doživljaj ovog obreda biti intezivniji i ljepši”, kazao je za MINA-u efendija Hadžić.

U ovom kontekstu podsjetio je na činjenicu da je tokom prošle godine evidentirano 3.300 liječničkih intervencija.

“Kada se hadžija razboli on i ne doživi hadž u potpunosti, niti uživa u svemu tome, jer se ne može dovoljno posvetiti obredima. Ako bi se poslije toga razboljeli, onda im je to lakše prebroditi nakon obreda”, kazao je Hadžić.

Drugi razlog je sama dužina trajanja hadža. U slučaju dolaska prvo u Medinu, a potom u Mekku, hadž se oduži i traje više od 25 dana.

“A ljudi su zaposleni, čekaju ih obaveze. Ovakvim načinom smo smanjili vrijeme boravka na maksimalno 19 dana”, istakao je Hadžić dva glavna razloga.

Međutim, spomenuta promjena je donijela i druge organizacijske izazove, a riječ je o oblačenju ihrama. Prema ranijem planu, ihrami su se oblačili na putu iz Medine prema Mekki, što je bila lakša opcija.

“Prema ovom novom planu, nakon konsultacija s ulemom, procijenili smo da je najbolje da se ihrami obuku u Sarajevu. S obzirom na to da je džamija kralja Fahda posljednjih godina postala tradicionalno mjesto odakle se ispraćaju hadžije, rukovodstvo ovog centra iskazalo je spremnost na saradnju te su postavili veliki šator ispred džamije gdje će u improvizovanim kabinama hadžije moći obući ihrame. Oni koji žive u Sarajevu i okolini moći će to uraditi i kod kuće”, kazao je efendija Hadžić.

Hadžije će se okupiti na sabah-namazu u Fahdovoj džamiji, obratit će im se i reisul-ulema Husein-ef. Kavazović, bit će proučena dova, a nakon oblačenja ihrama slijedi odlazak na Međunarodni aerodrom Sarajevo. Da bi se izbjegla gužva na aerodromu, hadžije će biti ispraćene upravo ispred Fahdove džamije.

Za prevoz hadžija angažirana je saudijska kompanija Flynas. Hadžić ističe da avionski prijevoz, ustvari, predstavlja jedan od najznačajnijih organizacijskih izazova.

“Do sad su uvijek bili problem avioni. Kvalitetnije kompanije su bile ili zauzete ili preskupe, što utječe na cijenu hadža, pa smo bili prisiljeni tražiti aviokompanije koje iznajmljuju avione ili manje kompanije kao što je to bilo prošle godine. Pretprošle godine smo putovali Turkish Airlinesom što je bila iznimka, s obzirom na manji broj hadžija. Prošle godine smo imali velikih problema”, podsjetio je Hadžić.

Naveo je kako je pri odlasku bilo sve uredu, ali da se u povratku kasnilo i do sedam dana.

“Ljudi su bili i nervozni zbog toga. Veoma je važno što smo odabrali kvalitetnu aviokompaniju za naše uslove. Pouzdana je i saudijska je, što je veoma važno, jer oni mogu lakše dobiti slotove za razliku od drugih, manjih kompanija. Slotove su dobili na vrijeme i u odlasku i u povratku. To je kompanija koja ima svoje avione i redovne letove Džedda – Sarajevo i Rijad–Sarajevo. Nisu ni mnogo skuplji i pokušat ćemo s njima potpisati i dugoročni ugovor kako bismo riješili dosadašnje probleme”, kazao je Hadžić.

(klix.ba)