Danas će na Međunarodni aerodrom u Sarajevu sletjeti 37 aviona i isto toliko će poletjeti. Sarajevski aerodrom dnevno u prosjeku opslužuje preko 11.000 putnika, a na njegovoj pisti se realizuje više od 75 aviooperacija.
Aktivnosti obuhvataju slijetanja, polijetanja, prihvat i otpremu aviona, putnika i robe …
Inače, Bosna i Hercegovina svrstala se među evropske zemlje s najdinamičnijim oporavkom avioprometa. Navodi se to u izvještaju ACI Europe – Međunarodnog vijeća aerodroma Europe.
U prvom polugodištu 2025. zabilježen je rast broja putnika od 31,1 posto u odnosu na isti period 2024., štom je iznad evropskog prosjeka. Posebno se izdvaja Aerodrom Sarajevo koji je, prema istim navodima, odgovoran za veliki dio rasta i danas je 107,1 posto u odnosu na 2019. godiniu. U ljetnoj sezoni na Aerodromu Sarajevo 31 avioprijevoznik na 38 destinacija, a u prvih sedam mjeseci prevezeno je preko 1,2 miliona putnika.
“Pored ‘legacy’ prijevoznika (povezanost s Istanbulom, Bečom, Frankfurtom, Cirihom), ključan je LCC segment: Ryanair, Wizz Air, Norwegian, SunExpress, Eurowings, A-jet, Flynas, Flydubai, Flyadeal, Jazeera Airways, Pegasus – ukupno 26 niskobudžetnih ruta prema gradovima kao što su London, Pariz, Rim, Oslo, Kopenhagen, Bruxelles, Štokholm, Bergamo, Girona, Geteborg, Memmingen, Düsseldorf, Köln, Stuttgart, Dubai, Rijad, Jedda i drugi. Aerodrom bilježi odličnu popunjenost, a nove linije su otvorile značajna međunarodna tržišta poput Velike Britanije, Francuske, Španije i Italije. Infrastruktura prati rast te je tako završena dogradnja i modernizacija Terminala B (kapacitet do 2 miliona putnika godišnje), proširena je platforma, moderniziran Duty Free, a daljnja unapređenja planiraju se u skladu s Master planom 2018–2028”, navode iz Međunarodnog aerodroma Sarajevo.
Prema tvrdnjama stručanjaka, ove pozitivne rezultate bi paralelno trebalo pratiti osnivanje nacionalne aviokompanije. Takav strateški korak ključan bi bio za stabilizaciju povezanosti, smanjenje ovisnosti o stranim prijevoznicima i dalji razvoj tržišta.
