Kampanja “DOSTA JE BILO!”, koju je pokrenuo Konzorcijum Logistika BiH sa ciljem rasterećenja i reforme poslovnih uslova u transportnom i logističkom sektoru, već bilježi prve konkretne rezultate, saopćili su iz Konzorcijuma.
Zbog toga, odlučili su da odgode primjenu tzv. “francuskog modela”, odnosno potpune blokade do 4. maja 2025. godine.
Naime, zajednički nastup domaćih prevoznika i logističkih kompanija, uz snažno zalaganje Konzorcijuma, doveo je do važnih institucionalnih pomaka i značajnih odgovora nadležnih vlasti, poručili su.
Prvi institucionalni pomaci
Ministarstvo komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine usvojilo je sve prijedlogeKonzorcijuma. Trenutno su u završnoj fazi izrade sljedeći ključni propisi:
- Pravilnik o povratu akciza,
- Pravilnik o licenciranju prevoznika,
- Integrisani sistem drumskih prevoznika,
- Plan rasterećenja sektora,
- Pravilnik o primjeni elektronskog teretnog lista (e-CMR).
Završene verzije ovih dokumenata očekuju se već početkom naredne sedmice.
Ministarstvo vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH osnovalo je platformu za koordinaciju inspekcija, otvorilo pitanja ukidanja parafiskalnih nameta i članarina u Spoljnotrgovinskoj komori te iniciralo uklanjanje brojnih regulatornih prepreka za logistički sektor.
Elmedin Konaković, zamjenik predsjedavajućeg Vijeća ministara BiH, iskazao je punu podršku inicijativi i pokrenuo diplomatske aktivnosti prema EU partnerima, pozivajući se na iskustva poput austrijskog pravila 90/180, kako bi olakšao tehničke zahtjeve za domaće prevoznike.
Vlada bosanskohercegovačkog entiteta RS je, kroz službeni zaključak, prihvatila zahtjeve Konzorcijuma, dok je ministar saobraćaja RS-a Nedeljko Čubrilović najavio punu spremnost za primjenu dogovorenih mjera na entitetskom nivou.
Uprava za indirektno oporezivanje BiH (UIO), predvođena direktorom Zoranom Tegeltijom, odobrila je operativni plan sa 10 ključnih mjera za unapređenje kontrole na granicama, uključujući uvođenje tzv. “zelenog puta” za brži protok robe i efikasnije upravljanje praznim vozilima.
Odgađanje primjene “francuskog modela”
S obzirom na to da su svi postavljeni zahtjevi ispunjeni do 25. aprila, Konzorcijum Logistika BiH odlučio je da odgodi primjenu tzv. “francuskog modela” do 4. maja 2025. godine, kada će procijeniti napredak u operativnoj implementaciji dogovorenih mjera.
Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine ostaje partner svim institucijama, te će:
- aktivno učestvovati u izradi i nadzoru primjene mjera,
- analizirati i izvještavati javnost na svakih 7 dana o stepenu ispunjavanja obaveza,
- obezbijediti transparentnost i koordinaciju sa bazom članica i javnosti.
Na osnovu gore navedenog, prvobitni rok za eskalaciju aktivnosti (28.04.2025.) odlaže se do sljedeće kontrolntrolnih tačaka a prva je 04.05.2025 godine.
DOSTA JE BILO – ali i dalje gledamo, pratimo i djelujemo, poručili su iz Konzorcijuma.