Europska komisija je uredbom uspostavila dodatne carine na električne automobile uvezene iz Kine koje smatra nelojalnom konkurencijom.
Uprkos protivljenju Njemačke, Brisel je odlučio da porezu od deset posto koji je već na snazi, doda i do 35 posto na vozila na baterije kineske proizvodnje, navodi se u tekstu uredbe koju je Komisija objavila na internetu, prenose agencije.
Odluka bi trebalo da bude objavljena u srijedu, 30. oktobra, u Službenom listu EU-a, a da stupi na snagu u četvrtak, 31. oktobra.
Navedeni cilj je da se ponovo uspostave pošteni uslovi konkurencije sa proizvođačima optuženim da imaju koristi od velikih javnih subvencijakineske države. To obuhvata odbranu evropske automobilske industrije i njenih oko 14 miliona radnih mjesta od kineskih praksi koje se smatraju nepravednim.
Peking je osudio “nepravedne i nerazumne protekcionističke prakse” jer su države EU-a početkom oktobra odobrile dodatnu carinu koju je predložila Europska komisija.
Evropski komesar za trgovinu Valdis Dombrovskis je do posljednjeg trenutka pregovarao s kineskim ministrom trgovine Wangom Wentaom da bi pokušao da se nađe rješenje, ali uzalud.
